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质量问题频发 小鹏汽车成都车展遇车主现场维权

2019/09/06 15:58:16 来源:必赢56net手机版网 分享到:

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【必赢56net手机版网讯】9月5日,在成都车展现场,小鹏车主因车辆和充电问题出现在展台维权。其中一位车主告诉表示,自今年提车以来,已经多次更换包括半轴在内的硬件。此前因为车辆安全问题几位车主曾多次和小鹏汽车交涉,但是并未得到解决。

质量问题频发 小鹏汽车成都车展遇车主现场维权

有车主举起了牌子现场维权,据这位车主称,自己6月20日在北京提车,到现在才两个半月,“基本没怎么开,不是停地库就是在修车。”

她表示为购买这辆车感到后怕,自己购买的小鹏汽车遭遇了各种异响,刹车异响,过颠簸路段底盘感觉特别差,ABS刹车泵总介入,已经有车主ABS失效了,特别担心。因为开的里程少,即便如此就已经换了很多零件了。车跑了4000公里,有2000公里都在修车路上。换完一个配件又换另一个。方向盘异响,底盘异响,减震异响,连减震驱动轴都换了,还是没修好。

问及这次维权的目的,部分车主表示:“就是要退车。”

随着交付数量的上升,小鹏G3的一些质量问题也逐渐暴露出来。在今年的7月13日,广州、北京等地出现多起小鹏汽车用户集体维权事件,打出“欺诈车主”、“要求退车”、“谁买谁悔恨”等标语,位于广州的小鹏汽车总部也被车主集体围堵。此事起因于7月10日,当日小鹏汽车发布了2020款小鹏G3车型。在老车主们看来,由于新款车型的续航里程高于老款车型,且价格更低,因此产生了被“欺诈”的感觉。

迫于舆论压力,何小鹏先是在微博上向老车主公开道歉,随后在7月24日,小鹏汽车官方公布了针对老车主的补偿方案二选一。其一是小鹏用户获得价值10000元的消费积分,其二是选择3年后再换小鹏汽车时旧车6折置换的权利。但是仍有一些车主对小鹏给出的方案不买账。有老车主表示,在新款车型上市之际,仍有小鹏的销售人员在推销旧款车型,涉嫌侵犯消费者的知情权。

屋漏偏逢连夜雨,小鹏汽车“隐瞒新车上市,引发车主维权”的风波仍未平息,一则“小鹏G3断轴”的资讯,又再次将小鹏汽车推上风口浪尖。

8月中旬,一辆用于小鹏旗下共享出行品牌“有鹏出行”的小鹏G3因操作失误撞上路边绿化带的水泥护栏,但车速并不快。然而在发生碰撞后,这辆小鹏G3的车轮受损严重。

对于这起疑似断轴事故,有鹏出行回应称,相关人员已马上进行妥善处理。根据现场和实车分析,该事故仅造成左前轮胎、轮毂和悬架受损,并未出现断轴。

另据报道,日前部分小鹏G3车主投诉称车内有强烈异味,且在开车后出现咳嗽、头晕、呕吐等不适症状,而停止开车一段时间后症状会逐渐缓解。对此,已有不少遭遇此类问题的小鹏车主联名致信国家市场监管总局和消费者协会请求介入调查,联名信中同时列举了大量小鹏G3的质量问题,包括动力无故丢失、刹车异响、转向异响、续航里程虚标等。

小鹏则于8月22日回应称,企业委托第三方鉴定机构检测显示,小鹏G3的内饰品质完全正常,车内苯含量、甲醛含量均远低于国家相关标准要求。

据央视财经等媒体报道,在小鹏汽车的大本营广州,部分车主甚至已经在商讨法律条款,准备向小鹏提起诉讼。

网络论坛中也有小鹏G3车主抱怨到,“小鹏车主真实感受就是这车真差”,并列出了车辆仅行驶3500公里后就更换过的配件清单,并调侃到,“还有需要更换的配件还没有到,每周六都要去修车,不止我一个人这样,现在车友聚会改成修车聚会了。”

值得注意的是,众多故障之中,小鹏G3在行驶中突然断电失去动力,是车主反映最频繁、也最威胁安全的隐患。一位上海的小鹏G3车主说,自己的小鹏G3在行驶中突然断电,此时刹车也全部失灵,车速降到0公里/小时后就开始溜车,并发生了交通事故;然而事后沟通中,小鹏汽车全然不积极回应。

不断出现的质量问题,在一定程度上体现出小鹏汽车对生产品质把控的不过关。车辆频现安全隐患、生产制造工艺不过关,再加上小鹏汽车对待消费者的漠然态度,都让小鹏汽车陷入了“多事之秋”。随着公信力的下滑,小鹏汽车的交付量也随之走低。7月,小鹏汽车仅交付720辆新车。

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责编:陈霞
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