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巨亏上百亿 众泰汽车变更为“*ST众泰”

2020/06/23 14:26:54 来源:电缆网 分享到:

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【电缆网讯】近日,众泰汽车发布了企业股票交易被实行退市风险警示暨停复牌的公告,称企业股票将于2020年6月23日停牌一天,并于2020年6月24日开市起复牌。6月24日起企业股票被实行“退市风险警示”处理,股票简称由“众泰汽车”变更为“*ST众泰”,股票交易的日涨跌幅限制为5%。

6月22日,众泰汽车发布了2019年成绩单。财报显示,企业2019年实现营业收入29.86亿元,同比下降79.78%;净利润亏损111.9亿元,去年同期盈利近8亿元,同比大降1498.98%。全年巨亏近112亿,相当于每天亏掉3000多万。

业绩下滑,企业股价也跌跌不休。今年以来,众泰汽车股价一路下跌,截至6月22日收盘,众泰汽车股价为1.78元/股,较年初下跌近4成。数据显示,截至今年一季度,企业股东户数约为6.64万户。而在2016年末,企业“高光时刻”股价最高曾达到18.17元/股。与当时的高点相比,三年多时间,众泰汽车企业暴跌超90%,市值蒸发332亿,仅剩高点的十分之一不到。

被外界冠以“中华神车”的众泰2016年销量达33万辆,2017年销量达31万辆。不过此后便每况愈下,2018年销量23万辆,距离其48万辆的目标相去甚远。到了2019年后,众泰汽车的销量进一步下滑,根据乘联会销量数据显示,2019年众泰汽车(不包括君马)品牌销量仅为11.66万辆,比前一年同期腰斩近50%。对于企业2019年销量的大幅下降,众泰汽车表示,这是受外部大环境以及企业品类战略实施和产品进一步聚焦的影响,与行业整体下降趋势及多数同行业企业走势基本一致。

众泰汽车方面表示,由于企业的持续经营能力存在较大不确定性,铁牛集团有限企业对企业的业绩补偿兑现难度较大,企业面临众多诉讼及担保事项。另外表示,无法确认2019年度企业的销售收入、利润总额及归属于上市企业股东的净利润等财务数据的真实性、完整性和准确性,无法保证众泰汽车年度报告内容的真实性、准确性和完整性。

据悉,企业诉讼缠身的同时,管理层也风雨飘摇。据统计,今年内已有两名高管离职,3月,众泰汽车先后发布公告称,企业副总裁陈静、企业副总裁邓晓明递交辞职报告。有消息称,众泰湖南基地于5月29日发布《关于企业员工顺延放假通知》,称由于汽车行业下行压力及疫情严重影响,该基地全体在职员工放假时间延期到2021年6月30日。通知显示,众泰汽车鼓励员工主动离职,并给予一定的鼓励资金补贴。

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责编:戴丽
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